Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.
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Derby Type L8, voiture routière de 1934
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La Derby Type L8, cette ancienne voiture fut construite en 1934, cette Derby Type L8 de 1934 mesure 1.56 mètres de large, 4.35 mètres de long, et a un empattement de 3 mètres.
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La L8 de 1933 était une 11 CV traction avant, avec un moteur V-8, 2 litres.
La première Derby fut une petite voiture équipée d'un moteur pour motocyclette importé d'Amérique, pui remplacé par un Chapuis-Dornier 4cylindres, refroidi par eau, ces modèles avaient 3 vitesses.
-La Derby fut fabriquée en plusieurs versions sport, la plus puissante étant la Spécial, cette a marque fut connue pour ses voitures sport.
- La Derby fut vendue en Angleterre sous le nom de Vernon-Derby par Vernon Balls.
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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Derby ", France 1921 - 1936.
La première Derby fut une petite voiture équipée d'un moteur pour motocyclette V-twin importé d'Amérique, tôt remplacé par un Chapuis-Dornier 4cylindres 900cm3, refroidi par eau.
Ces deux modèles avaient 3 vitesses. Le radiateur de la version à moteur Chapuis-Dornier était copié sur celui de la populaire 5 CV Citroën.
La Derby fut fabriquée en plusieurs versions sport, la plus puissante étant la Spécial. La marque fut surtout connue pour ses voitures sport.
La L2 de 1932 était une 6 CV traction avant, 4 cylindres et la L8 de 1933 était une 11 CV traction avant, avec un moteur V-8, 2 litres.
La Derby fut vendue en Angleterre dans les années 20 sous le nom de Vernon-Derby par Vernon Balls.
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